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北警刑當字第0205-2號

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富豐當舖介紹:

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新北市當舖公會優良當舖。

新北市商業登記優良商行。

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新北市政府警察局三峽分局監督優良當舖。

三峽分局鶯歌鳳鳴派出所督導優良當舖。

長期捐助財團法人弘化同心共濟會附設私立桃園市弘化懷幼院善行當舖。

長期樂捐財團法人三峽區長福巖清水祖師爺。

長期樂捐財團法人龜山區壽山巖觀音寺財團法人林口區竹林山觀音寺。

長期樂捐財團法人桃園區景福宮、財團法人中壢區仁海宮、財團法人觀音區甘泉寺。

 

 

Mazda確定轉子引擎將在2019年正式回歸 不過到時它只當副手 幫電池充電

 

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那一天終於要來了 - Mazda(馬自達)透過他們的歐洲銷售和客戶服務副總裁Martijn ten Brink證實了傳奇的Rotary轉子引擎將會捲土重來。在與ZerAuto.nl談話時,Martijn Brink透露了一些關於Mazda非常有趣的未來計劃。

在新的Zoom-Zoom 2030計劃下,Mazda將建造一輛純電動車,並有可能在明年的某個時候亮相。目前還沒有太多關於Mazda電動車的其他細節可提供,但Martijn Brink已經證實,這款電動車可選擇搭載新型Wankel引擎來作為增程系統加長行駛距離。雖然這不是非常必要,因為大部份消費者每天從家裡到上班地點來回平均大約是60公里左右,加入轉子引擎主要的目地是要消除車主或駕駛的焦慮。

這個轉子引擎不會加入渦輪增壓器,而且它只會擔任發電機的角色,並被設置在較低位置以保有低重心。它的體積只會與鞋盒差不多大,同時提供無振動的運作,啟動時駕駛也不會有任何感覺。

雖然電氣化是主要推動力,但Mazda依然認為內燃機引擎具有潛力。在Mazda的眼中,燃油引擎不會那麼快消失。Martijn Brink表示,即使在15到25年內,燃油引擎還是汽車的重要組成部分,因為Hybrid混合動力車和Plug-in Hybrid插電式混合動力車都使用它。

Mazda計劃將他們的Skyactiv-X內燃機引擎熱效率提高至56%左右,這將使未來的Mazda車款二氧化碳排放量與現今電動車差不多。有研究顯示,電動車的二氧化碳排放量有時甚至高於汽油引擎車。出於這個原因,Mazda正在努力投資汽油引擎。舉個例子:一輛小型電動車每百公里平均消耗20kWh的電力。用Bruin kool(褐煤)燃燒產生電力時Bruin kool會產生200g/km的二氧化碳排放量。使用汽油的車輛二氧化碳排放量為156g/km,LNG(天然氣)的排放量為100g/km。

Skyactiv-X是第一款商用的壓縮點火式汽油引擎,它將在幾年內出現Mazda產品內,同時在各經銷商展現內現身。

 

 

 

 

 

 

 

 

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