富豐當舖 政府立案 汽機車借款 分期車可借 原車可用 息低保密
北警刑當字第0205-2號
營業項目:汽車借款(免留車)、機車借款(免留車)/代償、轉當、分期車可借、廠房、土地、房屋2胎/黃金、白金借款/鑽石、珠寶借款/名錶、3C產品、家電借款/買機車換現金/公司工廠大額融資/個人小額借貸/萬物皆可當/等多項、融資貸款、借貸服務。
每借一萬元利息200元(以30天計算一次)
電話(02)2678-1239
網址:http://vip134.u95.tw/ 或 http://www.sos88.tw/P_411/ 或 http://26781239.web66.com.tw/
服務區域:桃園市/龜山區/桃園區/八德區/大溪區/龍潭區/中壢區/平鎮區/蘆竹區/大園區/新屋區/觀音區/楊梅區
新北市/鶯歌區/三峽區/土城區/樹林區/新莊區/泰山區/林口區/五股區/蘆洲區/三重區/板橋區/中和區
/永和區/新店區/淡水區/八里區
富豐當舖介紹:
現今社會上需要汽車借款機車借款的個人或是公司其實是非常多的，不過找錯管道或是找到不對的人借錢，所得到的結果是大大的不同，應用好的管道借錢就是您必須要知道的常識，富豐當舖就是您借款的好管道，在地經營三十餘年榮獲各界好評的借款中心，實實在在的經營，幫助過無數的大老闆及一般急需用錢的民眾渡過錢關，藉此富豐當舖榮獲五大優良，實至名歸。優質富豐當舖汽車借款機車借款免留車，也默默的在行善回饋社會幫助落勢家庭，親愛的鄉親這樣的優質當舖哪裡找..........?有資金需求的民眾，不要懷疑!要借錢就撥打(02)2678~1239 富豐當舖讓您借錢沒煩惱。
富豐當舖榮譽榜:
台灣省當舖公會優良當舖。
新北市當舖公會優良當舖。
新北市商業登記優良商行。
新北市政府警察局許可登記優良當舖。
新北市政府警察局三峽分局監督優良當舖。
長期捐助財團法人中華民國佛教慈濟慈善事業基金會善行當舖。
長期捐助財團法人弘化同心共濟會附設私立桃園縣弘化懷幼院善行當舖。
長期樂捐財團法人壽山巖觀音寺(龜山鄉)、財團法人竹林山觀音寺(林口區)。
長期樂捐財團法人桃園市景福宮、財團法人中壢市仁海宮。
長期樂捐財團法人台北縣長福巖清水祖師公(三峽區)及全省各大廟宇。
驅霆策電 BMW i3 REx電動車試駕-動力操控篇
BMW（寶馬）i3的動力系統是由一具電動馬逹負責提供，這具電動馬逹的電力來自由8個鋰電池模組組成的高壓電池系統。電動馬逹的最大馬力為170hp（125kW），最大扭力有25.5kmg，官方公佈i3電動車的0-100km/h加速時間為7.2秒，而此次試駕的i3 REx增程型電動車由於多了一具650c.c內燃機引擎，使得它的加速時間為7.9秒；至於最大行駛里程，i3電動車續航力為130-160公里，i3 REx增程型電動車的最高行駛距離可達到300公里，這對日常生活使用上來說已非常足夠。
雖然i3 Rex多了一具小引擎，但實際駕駛感受，i3 REx的起步初期動力和加速就十分的充沛敏捷，它的加速感受完全與搭載內燃機引擎的車輛不同，只要踩下油門車輛便會立刻往前進（D檔下不踩油門車輛不會往前），而且動力隨傳隨到沒有任何的遲疑，這在中段加上也一樣，且瞬間加速淩厲有勁，推背感很明顯，它所給你的加速感受完全不輸市面上2.0升左右的渦輪增壓車，之前國外媒體測試i3在0-48km/h之前的加速完勝E92 M3，其線性強勁又快速的加速度像極了4千多西西的大排氣量自然進氣引擎。
駕駛i3 REx時的另一個特別感覺就是放開油門時，車輛會有很明顯的阻力感，這種情形就類似用低速檔進行引擎煞車一樣，此時車速會迅速下降；而這主要是因為電動馬逹的特性加上能量回收係統的介入，因此，不管是駕駛i3還是乘坐i3都需要一小段時間來適應。
i3 REx也提供三種駕駛模式，COMFORT、ECO PRO、ECO PRO+。COMFORT是預設模式，能為駕駛和乘客提供舒適的行駛環境，ECO PRO則會以高效節能的模式驅動，ECO PRO +則會關閉空調系統，並將最高車速限制在90km/h以下，以逹到最節能的狀態。
不長的車身，小的轉彎半徑，與小轎車相似的方向盤轉向力道，加上良好的視野讓i3駕駛起來非常的輕快靈活，而且安靜，在整個試駕過程中只聽到輕微的輪胎聲，高速行駛的輕微風切聲。雖然i3的重較高，輪胎也不是很寛，但它是一輛BMW，因此，但在操控上還是保有一定的水準。I3的前懸吊為麥花臣後懸吊為多連桿設計，懸吊的阻尼不算硬，但很有韌性，加上優異的車身剛性，使得它有著不錯的表現，在彎中，懸吊對車身側傾的支撐性不錯，轉向準確，方向盤所接受到的路感回饋也清楚不空洞，底盤的表現滿優的。
在接近一天的試駕後，i3讓我們留下了很深刻的印象，它科技感十足的外型與設計奇特的環保內裝，完全展現了新能源車的全新氣象。還有它充沛快速，勁道十足又安靜的加速，完全是小鋼炮的表現讓人相當過癮。只是現今的電動車與當初的Hybrid混合動力車剛問世時一樣，在價格上都不是一般中產階級的民眾可負擔的起。雖然如此，但可預見的在不久的將來，電動車的價格也會普及化而下降，到時只要經濟許可，小編一定會買一台，不過，不一定會是i3，因為就算電動車價格下降，但以它BMW的身份，小編應該也買不起。> <
留言列表
